FIX & RESTO - Mopar Restaurations

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Hier seht ihr einen ’70er Barracuda mit der VIN BH23C0B137110, den wir schon seit einigen Jahren bei unserer Freundschaft in Pennsylvania geparkt hatten. Unser Freund Tim hat dem Schmuckstück einen komplett neu aufgebauten 440er mit Automatik-transmission verpasst. Da der Wagen nahezu rostfrei ist, werden wir nicht viel zu klempnern haben. Die abgebildete ’71er Innenausstattung wird gegen eine ’70er getauscht. Die Farbe des Autos soll Limelight-Green werden. Während des Transports wurden leider die Motorhaube sowie diverse Kleinteile aus dem Innenraum entwendet. Daher soll dieses Projekt im Früherbst 2018 starten, wenn wir die fehlenden Teile nachbeschafft haben.

 

Die Zerlegung ist abgeschlossen. Wir sind selber überrascht, welch gute Substanz dieses Auto hat. Es sind keinerlei Klempnerarbeiten erforderlich. Bis auf eine kleine Beule am Türgriff der Beifahrerseite ist der Lack völlig okay, sodass wir den Wagen nicht - wie anfangs gedacht - in Limelight-Green lackieren werden. Stattdessen belassen wir die jetzige Farbe, da anscheinend vor der letzten Lackierung bis aufs Blech entlackt wurde. Wir werden lediglich den Klarlack anschleifen und erneuern lassen. Bremsanlage, Automatikgetriebe sowie alle sicherheitsrelevanten Teile werden überholt oder erneuert, damit ihr den Fahrspaß ohne Bedenken geniessen könnt. Stand 12/2018

Der 440er ist fertig bestückt und wartet auf den CAM-Einlauf.

Der Zusammenbau geht gut voran. Ausnahmsweise sind auch mal alle Teile vorhanden und passen somit bestens zusammen. Stand 07/2019

Endlich fertig und bereit für die nächste Garage. TÜV und H auch wieder ohne Probleme bestanden. Wir haben einige 100 km abgespult und können uns nicht beschweren. Lenkt, schaltet und bremst wie er soll. Der Motor ist sehr durchzugsstark. Stand 09/2019

 

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