’68er Satellite Convertible

Mit diesem Projekt betreten wir Neuland: ein ’68er Satellite Convertible; unser erster B-Body mit Soft Top. Ein recht seltenes Fahrzeug, von dem es nur 780 in diesem Baujahr gegeben haben soll. Er wird triple black mit 440er und 727er Transmission. Der Motor und das Getriebe werden gerade von unserer Freundschaft in PA neu aufgebaut. Dazu kommt ein Upgrade für Front Disc Brake. Sämtliche Teile für das Convertible Top sind bereits geordert, neue Stoßstangen liegen auch schon mit dabei. Alle anderen Chromteile werden poliert oder erneuert. Stand 01/2020

Gern bauen wir dieses Fahrzeug auch nach Wunsch auf. Bei Interesse einfach anrufen.

Blick auf Front

Blick in den Motorraum

Blick in den Kofferraum

Blick auf das Heck

Die Zerlegung und Vorbereitung für den Lackierer war diesmal einfach, da fast nichts zu klempnern war. Der Unterboden hatte größtenteils noch die originale Versiegelung drauf, welche mit Brenner und Spachtel ziemlich easy abging.

Blick auf den Unterboden

Schweißarbeit am Heck

Motorseitenwand mit Vorderachse

Innenraum neu lackiert

Bei der Farbe haben wir uns für einen Wechsel vom vorgefundenen originalen Racing Green Metallic zu Mist Blue Metallic entschieden. Stand 09/2023

Karosserie beim Lackierer

Motorraum ohne Kotflügel

fertig zusammengebaute Front mit lackierten Kotflügeln

fertig zusammengebautes Heck

Ansicht vom fertigen Unterboden

Der Zusammenbau wird sich diese Mal hinziehen, da die Autoteile für ein B-Body Cabrio wirklich schwer zu bekommen sind. Trotz bevorstehender Betriebsschließung werden wir den Wagen bis zum Frühjahr 2024 noch fertig bekommen. Stand 12/2023

der fertige Satellite Convertible mit geschlossenem Dach

Blick in den fertigen Motorraum

Blick in den fertigen Innenraum

Die Fertigstellung war schwierig, aber machbar. Nach der ersten Probefahrt musste die Bremsanlage noch einmal komplett zerlegt und optimiert werden. TÜV und H-Gutachten sind gemacht, sodass er jetzt an den neuen Besitzer übergeben werden kann. Stand 05/2024

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